Un artículo publicado por el medio Financial Times critica la gestión del presidente Andrés Manuel López Obrador al frente del Gobierno de México; pero este mismo diario enaltecía el gobierno de Enrique Peña Nieto.
En el texto, titulado ‘Enamorado de las malas ideas’ critica la decisión del presidente López Obrador de apostar por combustibles fósiles en lugar de energías limpias.
Moisés Naím, miembro del Carnegie Endowment for International Peace, en entrevista con Financial Times cuestionó los proyectos del Tren Maya y la refinería de Dos Bocas, que encabeza el presidente Andrés Manuel López Obrador.
El diario brtitánico publicó este martes un reportaje en el que, de acuerdo a los expertos, el mandatario mexicano parece encarnar propuestas y proyectos que llevan al país hacia el pasado.
“Ha orientado firmemente el barco económico mexicano hacia el siglo XX”, consideró Ernesto Revilla, jefe de economía latinoamericana de Citigroup.
Lo anterior, ilustra el rotativo, se puede vislumbrar con la política energética de López Obrador, pues mientras él sigue apostando por el diesel y reformas a favor de la generación de combustibles fósiles, su socio comercial más importante, Estados Unidos, apuesta por dejarlos de lado en 2050.
“Su refinería de petróleo se está construyendo en un momento en el que las empresas energéticas mundiales compiten por deshacerse de esos activos en medio de un exceso de oferta”, escriben los dos periodistas encargados del texto.
En tanto que el propio Moisés Naím, colaborador de EL UNIVERSAL, estimó que el titular del Ejecutivo federal mexicano “es quizás el máximo exponente en América Latina de lo que yo llamo ‘necrofilia ideológica’, una atracción apasionada por ideas e ideologías que han sido probadas y fracasadas infinidad de veces en México y América Latina”.
Sin embargo, y pese a la opinión de los expertos, destaca que la popularidad del presidente se mantiene en 64% y ni los casi 200 mil muertos por Covid-19 y los 11 feminicidios al día, han hecho que la población crea que está haciendo un buen trabajo.
“Se ha quedado corto en todas las áreas, incluso en la lucha contra la pobreza y la corrupción”, dijo la encuestadora Lorena Becerra. “Y, sin embargo, existe esta noción generalizada de que López Obrador no es responsable”.
No obstante, el Financial Times recuerda que incluso de antes de la pandemia por Covid, el país se encontraba en recesión, esto pese a que López Obrador había prometido un crecimiento del Producto Interno Bruto de hasta 6%.
En tanto, los pobladores que se encuentran en la periferia por donde pasará el Tren Maya consideran que la obra no es sinónimo de desarrollo y esperan que el gobierno recule al respecto.
“AMLO no nos está llevando en la dirección correcta”, dice Cristopher Herrera, veterinario de la localidad de Escárcega, cuyo negocio se encuentra en el camino del Tren Maya. “Para mí, un tren no significa desarrollo”, dijo al medio inglés.
Peña Nieto escribió ahí
Cabe recordar que el expresidente Enrique Peña Nieto escribió una columna para el periódico británico Financial Times en la que destacó la aprobación de once reformas estructurales como resultado del Pacto por México.
En el texto titulado “Nuestras reformas construirán un mejor futuro para México”, Peña señaló que el Pacto fue “un acuerdo sin precedentes que permitió proponer soluciones concisas a cuestiones nacionales clave”.
El exmandatario puntualizó que la agenda de reformas de México ha llegado a su fin y que en los próximos meses se pondrán en práctica las políticas que harán que éstas se conviertan en una realidad.
“Nuestro objetivo es hacer que México sea más abierto, productivo y competitivo, que cuente con finanzas públicas saneadas y recursos humanos calificados para que podamos desempeñar un papel más activo en la economía global así como brindar una mejor una mejor calidad de vida a nuestra gente”, dijo.